파주 운정신도시~ 서울역을 다니는 G7111번 2층버스 노선 투입, 운행개시
안녕하세요 리즈칼럼입니다.파주 운정신도시와 서울역을 오가는 파주시 최초의 2층버스 노선 G7111번이 운행개시 했습니다. 3월28일 오전 7시 13분을 시작으로 2층버스에 편하게 앉아 출퇴근하는 굿모닝버스를 구현한다고 합니다. 지난 2015년 10월부터 전국 최초로 도입한 교통수단인 2층버스는 경기도가 광역버스 입석문제 해결을 위해 김포~서울(8601번 8대,G6000번 2대,3000A 2대) 총 12대, 남양주~잠실 (1000-2, 8012, 8002, 1670,1001번 각 1대씩) 총 5대, 수원~서울 (G5100, 7770번 각 1대) 등 총 10개의 노선에서 19대가 운행되고 있습니다. 이번에 신설되는 G7111번은 입석해소와 신속한 출퇴근을 목적으로 파주 교하차고지에서 출발해 산내마을 6,8단..
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[파주시] 개발계획- 교육,문화복지,교통망,통일중심도시
안녕하세요 리즈칼럼입니다. 파주시 발전을 위한 개발계획을 살펴보겠습니다. 시정자료와 정책보도자료등을 살표보다보니 파주시가 정말 계획성있게 잘하고 있구나 다시 한 번 느꼈습니다. 인구는 2014년 12월 31일 기준 166,901세대에 420,532명으로 면적은 673으로 안양시와 서울시를 합친 것 보다 큰 면적입니다. 각 도시마다의 개발계획을 두루 살펴보게 되지만 파주시는 꽤나 탄탄한 단중장기 프로젝트를 가지고 있습니다. 일반 사람들이 알고있는 파주는 교육과 문화관광에 초점이 맞춰져있지만, 교통망도 교통망이고 산업부분에서도 많은 투자를 아끼지 않고 있습니다. 구역 별로 통일경제특구,첨단농업,특용작물특구,문화역사관광예술특구, 법률행정특구,교육교통특구,공업발전 축까지 세밀하게 조성하고 있습니다.시정정책이 안..
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